Az már bejelentett tény, hogy új adóként lesz baleseti adó, amelyet a balesetet okozó autós vagy annak biztosítója fizet. A törvénytervezetből kiderül, hogy a kötelező biztosításba építik be ezt a tételt, és 27 milliárd forintnyi jövedelmet von el így az állam az autósoktól. Az online szerencsejátékokat is megadóztatják, ez 30 milliárd forintot hoz az állam konyhájára.

25-ről 27 százalékra - az EU-ban legmagasabb szintre - emelkedik a normál áfa kulcs 2012.január 1-jétől A kormány által már bejelentett áfa emelés 1,6 százalékos áremelkedést vonna maga után, de nyilvánvaló, hogy a cégek nagy része az áfa emelés mértékénél nagyobbat lesz kénytelen emelni az árain. hiszen a fogyasztói árakat a gyenge forint és az alapanyagok várható drágulása is felfelé kényszeríti.

Az újabb hírek szerint a 2012. évi költségvetés tervezet részeként állami alkalmazottakat bocsátanak el nagy számban, aki maradhat pozíciójában, annak pedig befagyasztják a bérét. A kormány  szűkíti az utazási kedvezményeket és a korábban bejelentett lépéseken túl is tervez további adóemeléseket. Ezek a tervezetek érintik a regisztrációs adót, a gépjármű-átírás utáni illetékfizetést és az üzleti ajándékozást is. A személyi jövedelemadónál mégsem nullszaldós lesz az átrendezés, hanem 110 milliárd forint jövedelmet von el az állam.

A béren kívüli juttatások közé tartozó üzleti ajándék és reprezentáció jelenleg teljesen adó- és járulékmentes, a költségvetés 2012-es tervezetében már adóköteles lesz ez a kétfajta juttatás,plusz még s 27 százalékos egészségügyi hozzájárulást is kell fizetni utánuk. Ezzel párhuzamosan viszont nem kell majd társasági adót fizetniük a cégeknek, ha üzleti ajándékot vagy reprezentációs juttatást adnak. A két lépésből összességében 15 milliárd forint pluszadót akar beszedni a kormány.

Átdolgozzák a gépjármű vásárláskor fizetendő illeték alapot jövőre már nem a motor hengerűrtartalma határozza meg az illeték alapját, hanem a teljesítményétől és a jármű korától függ majd a fizetendő  illeték összege. Ettől 6,5 milliárd forint pluszbevételt remélnek.

A regisztrációs adó emelését tartalmazza a vadonatúj tervezet, és  bár az eredeti törvénytervezet szerint "módosul az adótábla" a regisztrációs adó tekintetében, emellett összevonják a legnagyobb hengerűrtartalmú autókra érvényes két adókategóriát, és a legkevésbé környezetszennyező, Euro-5-ös osztályozású motorral felszerelt autókra bevezetnek egy új oszlopot az adótáblázatba. Mindezek hatására az állam adóbevétele 20 százalékkal gyarapodhat, ez csaknem 7 milliárd forint többletbevételt jelentene.

A veszteségelhatárolást korlátozni fogják. ami eddig azt jelentette, hogy ha egy vállalatnak egy adott évben 80 millió forint vesztesége keletkezett, a rá következő évben pedig 50 millió forint nyereséget termelt, akkor az első és a következő évben - mivel veszteséges volt - nem kell társasági adót sem fizetnie, mivel az 50 milliós profitjával szembeállíthatja az előző évi 80 milliós veszteséget. Az így maradó 30 milliós veszteséget tovább görgetheti és ha a következő évben 40 millió forintos profitja lesz, akkor csak 10 millió forint után kell adót fizetnie. A mostani tervezetből úgy tűnik ki, hogy a veszteségelhatárolást úgy kívánják korlátozni, hogy csak a keletkezett veszteség felét lehet szembeállítani a nyereséggel. Ez jövőre 30 milliárd forinttal nagyobb adóbevételt eredményezhet.

A törvényjavaslat szerint nem csak az adóoldalt növelik, hanem a kiadási oldalon is „lecsípnek”, például nem biztosítanak forrást új programokra, az ezt igénylő feladatokat felülvizsgálják és korlátozzák a feladatellátáshoz nem feltétlenül szükséges eszközök, anyagok beszerzését. Csak azt nem lehet megtudni a tervezetből, hogy pontosan milyen feladatok ellátásától áll el a kormány és ehhez kapcsolódóan milyen eszközök beszerzését kívánja korlátozni. mellyel további 75 milliárd forintot spórolhatnak meg.